Door de recente ontwikkelingen in het Midden-Oosten ontstaan er wereldwijd verstoringen in de beschikbaarheid van energie en grondstoffen. Deze situatie heeft direct invloed op de kunststofketen en daarmee ook op prijzen, beschikbaarheid en transport. Via deze update informeren wij je over de belangrijkste ontwikkelingen en wat dit mogelijk betekent voor de markt.
Situatie in het Midden-Oosten
Momenteel is de Straat van Hormuz geblokkeerd. Via deze route wordt normaal gesproken ruim 20% van alle wereldwijd geproduceerde olie en LNG vervoerd. Ongeveer 75% van dit volume gaat naar Azië, terwijl het overige deel naar Europa en Afrika gaat. De blokkade heeft gevolgen voor de beschikbaarheid van diverse grondstoffen die essentieel zijn voor de productie van polymeren.
Extra druk op energievoorziening en petrochemie
Daarnaast heeft Qatar Energy, wereldwijd de grootste LNG producent, op 2 maart de productie stilgelegd. In combinatie met de blokkade van de Straat van Hormuz zal dit naar verwachting leiden tot een tekort aan LNG in Azië.
Voor de petrochemische industrie in Azië kan dit gevolgen hebben. Ongeveer 80% van de nafta die in Azië wordt gebruikt is afkomstig uit het Midden-Oosten. Hierdoor bestaat de kans dat een aanzienlijk aantal krakers in China tijdelijk stil komt te liggen.
Verwachte gevolgen voor de kunststofmarkt
Deze ontwikkelingen zorgen voor onzekerheid en wij verwachten dat dit effect zal hebben op de prijsontwikkeling en beschikbaarheid van kunststoffen en grondstoffen binnen de keten.
Belangrijke factoren naast de eerder genoemde factoren zijn onder andere:
- stijgende transportkosten vanuit Azië;
- een afname van granulaat dat normaal gesproken tegen zeer lage prijzen vanuit Azië wordt aangeboden.
Wanneer de aanvoer vanuit Azië afneemt, zal de vraag naar materialen en productiecapaciteit in Europa toenemen. Dit kan ertoe leiden dat Europese producenten hun prijzen verhogen door een combinatie van stijgende vraag en een relatief stabiel aanbod.
Gevolgen voor prijsstelling en beschikbaarheid
Prijzen zullen meer dan gebruikelijk onderhevig zijn aan veranderingen. Om die reden kunnen wij prijsopgaven slechts voor een beperkte periode geldig verklaren. Leveranciers kunnen bij nieuwe aanvragen of orders, waarvoor nog geen voorraad beschikbaar is of die nog niet in productie zijn genomen, niet altijd direct een definitieve prijs of levertijd bevestigen. Om waar mogelijk vooruit te plannen en de beschikbaarheid binnen de keten zo goed mogelijk veilig te stellen zijn wij actief in gesprek met al onze leveranciers.
Actuele prijzen via het klantportaal
Deze ontwikkelingen zullen effect hebben op vrijwel alle materiaalgroepen. Wij adviseren je om de actuele prijzen te controleren via het klantportaal in onze webshop. Op dit moment werken wij nog niet met dagprijzen, maar het is niet uit te sluiten dat dit in de nabije toekomst alsnog noodzakelijk wordt. Vooralsnog hanteren wij voor al onze offertes een geldigheidstermijn van 48 uur, tenzij nadrukkelijk anders vermeld op de offerte.
Nog geen account? Maak deze hier aan
Tijdelijke dieseltoeslag op transport
Diesel vormt een aanzienlijk onderdeel van de transportkosten van iedere levering. Door de sterk stijgende dieselprijzen (zie onderstaande grafiek) kunnen wij deze kostenstijging helaas niet volledig absorberen.
Daarom zijn wij genoodzaakt een tijdelijke dieseltoeslag toe te passen.
· Ingangsdatum: 10 maart
· Toeslag: € 3,50 per levering
Deze toeslag geldt per afzonderlijk aflevermoment bij de klant en is daarom ook van toepassing op de levering of afhaling van onze ReVink kratten. Op elke orderbevestiging zal de dieseltoeslag worden vermeld, maar bij gelijktijdige levering van verschillende orders zullen wij voor facturatie de dieseltoeslag corrigeren naar een bedrag van € 3,50 per levering.
De hoogte van deze toeslag blijft afhankelijk van de verdere ontwikkeling van de dieselprijzen. Mocht de dieselprijs zich weer bewegen naar het niveau zoals wij dat tot februari 2026 gewend waren, dan zullen wij deze toeslag vanzelfsprekend weer laten vervallen.
Wij blijven de situatie nauwlettend volgen en houden je op de hoogte wanneer nieuwe ontwikkelingen daartoe aanleiding geven.
